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在选择塔式起重前可就塔式起重机的生产效率进行估算,以建筑物的高度、建筑面积、吊装量等方面着手, 大约取个平均值,然后再与塔式起重机的工作速度换算,再加上人工装卸时间得出平均起吊,次所需时间,估算出一个工作台班能完成多少吊。工作台班数与塔式起重机安装日期数的乘积与总吊数比较,如果不能满足总吊数要求,就可以重新考虑选型,或者是增加塔机台数。根据资料上的统计经验, 一般来讲钢筋混凝土结构的高层建筑平均每平方米建筑面积约需1.1~1.6吊次, 塔式起重机平均每台班约能完成50 -75 吊次,在计算时可以参考。

塔吊轨道及基础安装自检的标准要求
1.行走轨道端部止挡装置与缓冲设置齐全、有效。
2.行走限位制停后距止挡装置不小于1米。
3.防风夹轨器有效。
4.清轨板与轨道之间的间隙不应大于5mm。
5.支承在道木或路基箱上,钢轨接头位置两侧错开不小于1.5米;间隙不大于4mm,高差不大于2mm。
6.轨距误差不小于1/1000且大应小于6mm;相邻两根间距不大于6米。
7.排水沟等设施畅通,路基无积水。

当塔机悬挂上升时,弹簧臂的标准节被连接到接触表面,标准节被连接接触表面被按压,并且在相同的扭矩下,此时两侧螺栓的预紧力力量相等。当塔吊旋转时,改变塔吊臂,改变塔吊标准节接触面,并且螺栓上的力较大,特别是吊臂的方向朝相反方向,原来的标准节连接触点臂上的表面被拉动,螺栓的张力大大降低,并且当原始预紧力太大而超过正确值时,可能没有预紧力。这是标准节螺栓松动的另一个重要原因。

