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塔吊施工安全一直都是我们关注的问题，那对于塔吊司机来说，有什么要求和注意事项呢？司机必须熟知所操作塔吊的性能构造，按塔吊有关规定进行操作，严禁作业。应熟知机械的保养、检修知识，按规定对机械进行日常保养。塔吊必须有灵敏的吊钩、绳筒、断绳保险装置，必须具备有效的超高限位、变幅限位、行走限位、力矩限制器、驾驶室升降限位器等，上升爬梯应有护圈。作业前，应将轨钳提起，清除轨道上障碍物，拧好夹板螺丝，使用前应检查试吊。作业时，应将驾驶室窗子打开，注意指挥信号;冬季驾驶室内取暖，应有防火、防触电措施。多台塔吊作业时，应注意保持各机操作距离。

塔式起重机高度与底部支承尺寸比值较大，且塔身的重*高、扭矩大、起制动频繁、冲击力大，为了增加它的稳定性，我们就要分析塔机倾翻的主要原因有以下几条：

首条、超载。不同型号的起重机通常采用起重力矩为主控制，当工作幅度加大或重物超过相应的额定荷载时，重物的倾覆力矩超过它的稳定力矩，就有可能造成塔机倒塌。

第二条、斜吊。斜吊重物时会加大它的倾覆力矩，在起吊点处会产生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承点会产生一个附加的倾覆力矩，从而减少了稳定系数，造成塔吊倒塌。

第三条、塔吊基础不平，地耐力不够，垂直度误差过大也会造成塔吊的倾覆力矩增大，使塔吊稳定性减少。因此，我们要从这些关键性的因素出发来严格检查检测把关，预防重大的设备人身事故。

在工程施工中塔吊的钢丝绳是一种不可缺少的重要部件，也是一种比较容易损坏的部件，当检验表明其强度已降低到继续使用有危险时即应报废。下面塔机钢管租赁公司就来介绍如何对塔吊钢丝绳维修。

   1.小修（塔吊工作1000小时以后进行）。

  （1）进行日常保养的各项工作。

  （2）拆检清洗减速机的齿轮，调整齿侧间隙。

  （3）清洗开式传动的齿轮，调整后涂抹润滑脂。

  （4）检查和调整回转支承装置。

  （5）检查和调整制动器和**装置。

  （6）检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。

   2.中修（塔吊工作4000小时以后进行）。

  （1）进行小修的各项工作。

  （2）修复或更改各联轴器的损坏件。

  （3）修复或更换制动瓦。

  （4）更换钢丝绳、滑轮等。

  （5）检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更换时采用高强螺栓。

  （6）除锈、油漆。

   3.大修（塔吊工作8000小时以后进行）。

  （1）进行小修和中修的各项工作。

  （2）修复或更换制动轮、制动器等。

  （3）修复或更换减速机总成。

  （4）修复或更换回转支承总成。

塔吊同时作业必须照顾相邻

　塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向塔臂转动位置起吊高度塔臂作业半径内的交叉作业，并由***信号工设限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。

禁止两塔吊同时向一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。

每一台塔吊，必须有名以上专职经培训合格后持证上岗的指挥人员。

0几台塔吊的塔吊塔臂高度，不能在同一水平线上，要始终保持M—M的高低差。