施工塔吊出租公司费用长期对外出租「多图」

08***电箱未采用“一机、一闸、一漏、一箱”的原则和动力、照明配电分设原则，不符合JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》中8.1.1-8.1.4条规定。09塔机接地用螺纹钢筋，不符合JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》中5.3.4条规定：“每一接地装置的接地线应采用2根及以上导体，在不同点与接地体做电气连接。不得采用铝导体做接地体或地下接地线。垂直接地体宜采用角钢、钢管或光面圆钢，不得采用螺纹钢”。

塔吊基础桩常用的是混凝土灌注桩、预应力高强混凝土管桩、灌注桩加钢构架等形式。灌注桩施工技术成熟，成桩质量较可靠，基本可用于各种类型的塔吊基础；但成桩速度较慢，施工工序较多，成本较高。预应力高强混凝土管桩定位准确，施工速度快，竖向抗压承载力大，但其抗拉、抗剪性能差；可用于基坑外埋入式塔吊承台的基础。由此可见塔吊基础的重要性。塔吊基础要根据施工总平面图和工程图准确合理定位，在考虑安全使用的同时，既要做到方便安装，又要做到可顺利拆卸，绘制塔吊位置平面图和立面图

图中R表示起重的小车相对塔身中心距离，也就是起重范围；

图中a=表示的是采取的倍率数，a=4起重量会大于a=2；

图中起重曲线Y向表示起重量、X向表示小车范围。

举例：60米的大臂，采用两倍率，该塔吊大起重值在5吨内；采用4倍率，该大条大起重值在10吨内。同时结合小车定位，采用两倍率时，小车在30米处的起重量是4.3吨以内。

这个是额定起重量，在实际使用过程中应控制在额定起重量90%左右，也就是实际起重量在4吨左右。

根据上面的距离，我们可以在平面图上分别根据起重量，绘制圆，做好起重量的平面布置图。