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2、离心式限速装置动作速度标定时正常,组装后整体安装试验时,动作速度偏离正常值安全器齿轮轴与铜瓦间的间隙过大。

3、安全器整体安装试验时,离心式限速装置动作正常但不能制动离心式限速装置的甩块,甩开时的行程不够,不能与锥鼓内壁的凸起啮合。

4、锥鼓形制动器的大制动力矩达不到要求或大制动力矩不稳定(1)制动带有油污、水或杂物;(2)部分碟形弹片破损或碟形弹片失效;(3)锥鼓形制动器大铜螺母与锥鼓螺杆间隙过大;(4)制动带局部破损、脱落,与锥鼓接触面积减小(5)制动带吸潮膨胀。

(3)锥鼓形制动器大铜螺母与锥鼓螺杆间隙过大;(4)制动带局部破损、脱落,与锥鼓接触面积减小(5)制动带吸潮膨胀。

5、齿轮转动不灵活齿轮轴锈蚀、轴瓦损坏、制动带吸潮膨胀或破损等。

施工升降机防坠安全器检验标定过程,实际上也是对升降平台防坠安全器的一次维修保养过程比如清洁制动带表面、打磨锥鼓表面、更换失效的零部件、清理安全器内部的积水、积油、杂物、锈蚀等。每次检验标定合格后,均需加以铅封或漆封,并出具检验报告才能交付使用。

轮胎保养

轮胎是汽车起重机的“脚”，关乎汽车起重机的运行和安全。

冬季汽车起重机保养方法重要的是轮胎要适当补充气压，以使其保持在规定的气压范围。应检查轮胎是否有刮痕、鼓包，要经常清理胎纹内的夹杂物。另外，为了均衡和延长前后轮及备用轮的使用寿命，还应视各轮胎的磨损程度进行换位调整。由于气温低，轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降，车辆过夜或长时间停放后重新行驶时，起步应慢抬离合器踏板以平稳起步，头几公里要低速行驶，待轮胎温度上升后再正常行驶。